Chắc hẳn nhiều người đã gặp phải tình trạng xe tay ga bị hụt ga trong khi đang di chuyển trên đường. Vậy bạn có biết nguyên nhân gây nên tình trạng này và cách khắc phục chưa? Nếu bạn vẫn chưa rõ nguyên nhân vì sao xe tay ga bị hụt ga cũng Phụ tùng xe máy Kim Thành tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến tình trạng này.
Dấu hiệu xe tay ga bị hụt ga là gì?
Xe tay ga bị hụt ga là tình trạng thường hay xảy ra khi người lái đang tăng tốc thì chiếc xe lại bị hụt hơi hoặc xe tay ga bị hụp ga đầu, chạy chậm dần rồi chững lại mặc dù phần tay ga vẫn giữ nguyên vị trí lên ga. Sau đó, xe đột nhiên lại rồ ga lên.
Điều này không chỉ gây bất tiện mà còn có thể đem đến nhiều nguy hiểm cho người lái cũng như những người xung quanh. Vậy nên, khi gặp sự cố này, bạn nên đem xe đi kiểm tra càng sớm càng tốt để kiểm tra và sửa chữa kịp thời vì việc xe bị hụp ga đầu nhìn bình thường nhưng vào một số trường hợp sẽ rất nguy hiểm với bạn.
Xem thêm: Nguyên nhân xay tay ga bị giật khi tăng tốc
Nguyên nhân khiến xe tay ga bị hụt ga và cách khắc phục
Có rất nhiều nguyên nhân khiến cho chiếc xe tay ga bị hụt ga. Do vậy, khi sửa chữa cần xác định rõ nguyên nhân gây nên tình trạng dẫn đến xe máy bị hụt ga để từ đó đưa ra những cách khắc phục phù hợp nhất.
Xe tay ga bị nghẹt xăng
Nguyên nhân đầu tiên khiến cho chiếc xe tay ga bị hụt ga phải kể đến chính là việc xe bị nghẹt xăng. Tình trạng này xảy ra có thể là do phần mạch dẫn bị bẩn.
Trên thực tế, các loại nhiên liệu đôi khi vẫn bị lẫn nước và dù chỉ với một tỉ lệ rất nhỏ cũng đủ khiến cho bình xăng bị gỉ sét. Từ đó, các cặn gỉ cùng những tạp chất khi đi vào mạch dẫn sẽ bị bộ phận lọc giữ lại.
Dần dần gây ra việc tắc nghẽn khiến cho lượng xăng đi xuống buồng đốt không đều, cuối cùng là sẽ làm cho chiếc xe bị hụt hơi khi đang di chuyển hoặc lên ga. Ngoài ra, còn một điều cần lưu ý là khi mạch dẫn xăng bị nghẹt mà người lái vẫn tiếp tục tăng ga thì sẽ có thể gây ra những tiếng nổ động cơ do bị thiếu nhiên liệu.
Cách khắc phục: Để khắc phục tình trạng này, bạn nên đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng để vệ sinh bộ chế hòa khí. Việc này sẽ giúp làm thông thoáng các tia phun xăng, từ đó hạn chế tình trạng hụt ga khi đang tăng tốc, việc này sẽ giúp bạn giải quyết phần nào về vấn đề xe bị hụt ga.
Sử dụng không đúng loại xăng dẫn đến xe bị ga bị hụt ga
Hiện nay vẫn còn rất nhiều người quan niệm rằng xe của mình có thể đổ bất kỳ loại xăng nào cũng được. Nhưng đây lại là một trong những nguyên nhân khá phổ biến dẫn đến việc xe tay ga bị hụt ga.
Đa số các dòng xe tay ga đều sử dụng xăng A95 bởi với tỉ số nén của dòng xăng này lớn hơn, tốt hơn cho xe. Tuy nhiên điểm trừ chính là ở giá thành lại cao hơn xăng A92. Chính vì vậy, rất nhiều người dùng đi xe tay ga vẫn chọn loại xăng A92 để sử dụng, điều này khiến cho xe ga bị ì ạch và có thể hụt hơi bất ngờ.
Cách khắc phục: Bạn nên sử dụng loại xăng phù hợp với dòng xe mà mình đang sử dụng. Đặc biệt không được đổ trộn lẫn 2 loại xăng với nhau. Bên cạnh đó, bạn cũng nên lựa chọn những cây xăng uy tín để tránh đổ phải các loại xăng đã bị pha lẫn tạp chất.
Hệ thống phun xăng điện tử hỏng
Hệ thống phun xăng điện tử hoạt động dưới sự kiểm soát của bộ điều khiển điện tử (ECU). Do đó chỉ cần một bộ phận bên trong bị hỏng cũng đủ làm cho chiếc xe bị yếu xăng và chết máy thường xuyên.
Ngoài ra, trường hợp chất lượng nhiên liệu và việc vận hành của bộ lọc không đảm bảo thì sẽ làm cho kim phun dễ bị tắc. Khi đó lượng xăng cung cấp không đủ khiến gia tốc và vận tốc tối đa đều bị giảm và cuối cùng dẫn đến việc xe tay ga bị hụt ga khi đang chạy trên đường.
Cách khắc phục: Thường xuyên vệ sinh hệ thống sạch sẽ và đúng cách. Có thể đem xe đến các trung tâm bảo dưỡng để vệ sinh đảm bảo hơn.
Xe bị hụt ga đầu do bugi gặp trục trặc
Bugi là một bộ phận có kích thước khá nhỏ, đóng vai trò tạo tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp khí bao gồm xăng và không khí nhằm mục đích là khởi động xe máy. Do vậy, khi bộ phận này gặp vấn đề thì phương tiện sẽ dễ hụt ga khi đang điều khiển.
Một số vấn đề phổ biến hay gặp ở bugi là việc bị dính quá nhiều bụi bẩn, hoặc do xe chạy trong điều kiện trời mưa hoặc ngấm nước quá lâu khiến xe bị lạnh và bị chết máy.
Cách khắc phục: Bạn mang xe máy đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra bugi. Các kỹ thuật viên ở đây sẽ tháo bugi ra, sau đó đổ vào trong lỗ bugi một lượng nhớt xe máy vừa đủ rồi lắp lại như cũ. Cuối cùng là họ sẽ đề máy xe nổ lại để đưa chất bẩn ra ngoài.
Do côn xe bị mòn
Côn là một bộ phận có vai trò quan trọng trong kết cấu của bộ ly hợp ma sát. Bộ phận này giúp đảm bảo quá trình vào số và đạp côn được ổn định. Sau một thời gian dài sử dụng, côn xe ga có thể bị mòn và gây ra hiện tượng hụt hơi ga khi tăng ga xe.
Nếu không được khắc phục kịp thời, phần đĩa côn bị mòn này sẽ làm cho cụm ly hợp làm việc không hiệu quả, gây ra những sự cố khi đang điều khiển xe máy.
Cách khắc phục: Nếu bạn là người có kinh nghiệm trong việc sửa xe cộng với có đầy đủ đồ nghề thì có thể tự mua về thay thế ngay tại nhà. Còn trong trường hợp không biết cách xử lý thì tốt nhất hãy mang xe đến cửa hàng sửa chữa để nhân viên sửa xe thay côn mới nhé.
Bộ chế hoà khí xe tay ga bị hỏng
Vai trò chính của bộ chế hòa khí giúp cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt theo tỷ lệ nhất định. Khi bộ chế hòa khí gặp các vấn đề như bị bám bẩn, bị hỏng hoặc hai vít xăng và gió bị chỉnh sai thì sẽ dẫn đến tình trạng xe bị nóng máy làm động cơ bị yếu và hụt ga.
Cách khắc phục: Thường xuyên vệ sinh bộ chế hòa khí, đồng thời chỉnh lại hai vít xăng và gió trong trường hợp có sai lệch.
Xu páp của xe ga bị kênh
Xu páp xe bị kênh, không được đóng kín cũng là nguyên nhân khiến cho chiếc xe tay ga bị hụt ga và hụt hơi đột ngột.
Cách khắc phục: Xu páp có thể bị kênh do nhiều nguyên nhân như đầu xupap bị cháy rổ, rạn nứt, mòn, bám bụi than,… vậy nên tùy theo từng hiện tượng hở của xu páp mà chỉnh lại cho phù hợp một phần sẽ khắc phụ việc xe ga bị hụt ga đầu và xe bị hụt ga.
Lọc gió xe bị bẩn
Lọc gió xe giữ vai trò làm sạch không khí trước khi đưa vào bộ chế hòa khí, nhờ đó tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu. Thế nên, khi bộ phận lọc gió bị bẩn sẽ gây cản trở không khí vào động cơ, khiến động cơ bị giảm hiệu xuất hoạt động, xe cũng từ đó mà hao xăng hơn và xe tay ga dễ bị hụt ga hơn.
Cách khắc phục: Bạn nên thay bộ phận lọc gió định kỳ 10.000 km/lần. Nếu xe đi lại khá nhiều trong môi trường bị ngập nước hay bụi bẩn thì bạn nên kiểm tra xe định kỳ 2 tháng/lần.
Mua phụ tùng xe máy thay thế ở đâu uy tín?
Hiện nay bạn có thể tìm thấy rất nhiều cửa hàng bán phụ tùng xe máy ở khắp mọi nơi, tuy nhiên không phải địa chỉ nào cũng đảm bảo uy tín chất lượng. Không ít các trường hợp phụ tùng bị làm giả hoặc bị “chặt chém” khi thay thế phụ tùng xe tại những tiệm nhỏ ven đường.
Vì vậy, bạn nên lựa chọn những địa chỉ uy tín để mua phụ tùng xe máy chính hãng thay thế. Tốt nhất là nên đưa xe đến các trung tâm sửa chữa hoặc đại lý phân phối chính hãng gần bạn đảm bảo chất lượng cũng như các chế độ đãi ngộ khác, đặc biệt là đội ngũ kỹ thuật viên cũng có chuyên môn cao hơn.
Trên đây là những thông tin hữu ích về nguyên nhân cũng như cách khắc phục xe tay ga bị hụt ga. Chúc bạn sẽ có những chuyến đi thật an toàn cùng chiếc xe của mình.
